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振动筛出现发热要如何处理

作者:admin 浏览量:1251 来源:本站 时间:2022-09-29 16:52:40

信息摘要:

振动筛轴承是在重负荷和大离心力作用下工作的,所以一般的加热现象更为明显。通常状况下,振动筛空车试车4h,轴承的温度应该维持在35~6O℃。如果出现了轴承温度偏高,可能是由以下原因所形成的。(1)轴承类型挑选不合理假如运用振动筛过程中,频繁发作激振器部位轴承过热且加油后也没有显着的改善状况,那么很有可能是轴承类

振动筛轴承是在重负荷和大离心力作用下工作的,所以一般的加热现象更为明显。通常状况下,振动筛空车试车4h,轴承的温度应该维持在35~6O℃。如果出现了轴承温度偏高,可能是由以下原因所形成的。

(1)轴承类型挑选不合理

假如运用振动筛过程中,频繁发作激振器部位轴承过热且加油后也没有显着的改善状况,那么很有可能是轴承类型挑选不合理所形成的。形成这种状况首要的原因是轴承径向游隙太小。振动筛上的轴承工作频率高、承载负荷非常大,一起载荷为变动载荷,假如轴承的径向游隙太小就没有办法承受高频大载荷,所以挑选时需要挑选大游隙轴承。

(2)轴承油少或油质污染等

轴承缺油或油过多,长期不查看轴承的注油状况时轴承就会发作缺油现象,会发生发热现象,严重时会损坏轴承。要解决这种现象平时要定期打初步盖查看,及时注油,加油时油量不能充溢整个端盖,要留出三分一的空间。这时需要给轴承注油、清洗、更换油和密封,查看油质和注油状况。

(3)轴承热膨胀空间缺乏

首要表现在当生产时间长时,轴承温度高,会运用轴承损坏。首要原因是轴承端盖压住轴承外圈时太紧,没有给轴留出热胀的空间,当温度升高时轴胀,使轴承的端盖抵死,没有轴向游隙,压盖与轴承外圈之间须有必定间隙,以确保轴承正常的散热和必定的轴向窜动。该间隙可以通过端盖和轴承座之间的密封垫来进行调整。

(4)外界煤泥的进入

外界环境恶劣,煤泥进入轴承端盖内也是轴承发热的一个原因,因而平时要常常查看轴承的密封状况,避免外界的煤泥、水等进入到轴承的内部

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振动筛出现发热要如何处理

振动筛使用的时候,遇到出现了发热的情况,要怎么来处理,作为山东振动筛厂家,让小编带大家共同了解一下振动筛出现发热要如何处理!

1、轴承选型不合理

轴承的使用类型、JI限转速、安装配合尺寸、游隙、自润滑性能等要求较高,普通轴承在恶劣工况下工作易损坏。如果设计初期对轴承选型不当,轴承使用寿命就会较短。

解决方法:选用专用轴承。常用振动筛轴承一般有圆柱滚子轴承和调心滚子轴承。两者都具有较大的径向承载能力,前者承受JI限转速也较高,对动静载荷的承载能力强,但对轴承座孔的同轴度要求较高;后者调心性能好,能补偿因轴承座孔加工造成的不同轴问题,但不能承受纯轴向载荷。

2、轴承装配时用力不均,如在冷装配过程中,对轴承内外圈施力不均,导致轴承内外圈相对轴或轴承孔产生一定偏斜量,运转过程中就会磨损较快。

解决方法:采用专用工装,使轴承装配过程中内圈或外圈均匀受压,组装到位。

3、振动筛重xin误差大,引起筛体的不正常运转,使轴承发热受损。

解决方法:振动筛理想工作状态是整机运转平稳,各处振幅一致,故要严格控制产品的制作、安装精度,保证重xin位置不偏移,同时尽量入料均有。

4、激振器固定螺栓松动,或未加防松弹簧垫圈,引起振源中xin颤动,致使轴承发热受损。

解决方法:激振器初次使用,运行2h和50h后要重新检查紧固螺栓,发现松动立即紧固。


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